Ferroviaire
Dans le secteur ferroviaire, le nettoyage accompagne la maintenance et la remise en état du matériel roulant. TS Process & Équipements propose des solutions de lavage par aspersion pour les bogies et les ensembles mécaniques, ainsi que des bacs à ultrasons pour le dégraissage des roulements et des pièces démontées. Le nettoyage laser, le sablage et le grenaillage complètent cette offre pour éliminer les dépôts, la corrosion ou les anciens revêtements et préparer les surfaces avant peinture. Chaque installation est adaptée aux dimensions des composants, aux salissures et aux exigences des ateliers, afin de faciliter les contrôles et de réduire les interventions manuelles.
Les machines AQUACLEAN assurent le lavage par aspersion et le rinçage des bogies et des essieux avant les opérations de maintenance. Disponibles avec une ou deux portes pour un fonctionnement traversant, elles accueillent les bogies sur rails ou sur un chariot motorisé permettant également de traiter des châssis sans essieux et des pièces en paniers. Une unité de prélavage manuel peut compléter le nettoyage des zones difficiles d’accès, avec récupération du liquide dans le système de filtration de la machine. Cette configuration facilite les manutentions et s’adapte à l’organisation des ateliers.
Dans un atelier spécialisé dans la maintenance et la modernisation de locomotives et de voitures ferroviaires, un laser pulsé mobile SPYRE 1000 a été retenu pour éliminer la rouille, les anciennes peintures et les dépôts mêlant graisses, huiles et poussières. Cette solution remplace des opérations mécaniques longues et bruyantes, tout en limitant le recours aux abrasifs. Facile à déplacer, elle permet d’intervenir sur différentes zones des véhicules, avec des paramètres adaptés aux matériaux et aux revêtements à retirer. Une aspiration avec filtration accompagne le procédé pour capter les particules et les fumées produites.
Pour la maintenance des moteurs de traction des trains, métros et tramways, AQUACLEAN propose une machine de lavage en chambre associant nettoyage extérieur et intérieur. Des rampes d’aspersion rotatives, placées au-dessus et en dessous du moteur, nettoient les surfaces externes, tandis qu’une buse mobile traite les zones internes. Le cycle et le produit de lavage sont adaptés aux composants et aux prescriptions de maintenance, afin de préparer les pièces aux opérations de contrôle et de remise en état.
Dans les ateliers de maintenance ferroviaire, les roulements démontés sont nettoyés dans une ligne associant lavage par ultrasons, rinçage et séchage. L’action combinée du bain lessiviel et des ultrasons décolle les graisses usagées et les particules, y compris dans les zones difficiles d’accès. Le rinçage élimine les résidus avant un séchage soigné. TS Process adapte les équipements et les paniers aux pièces traitées pour faciliter leur inspection, avant une éventuelle remise en service après protection et relubrification.